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球衣屡屡被撕裂,彪马:轻量化设计改善透气,仅重72克是竞品一半

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简介7月1日讯 据《队报》报道,自世界杯开赛以来,多名球员的球衣在比赛中被撕裂。原因在于球衣材质更轻,本应更适合高水平运动。捷克队的帕威尔·舒尔茨、埃及队的穆斯塔法·齐库、新西兰队的本·奥尔德,以及巴拉圭 ...

7月1日讯 据《队报》报道,球衣自世界杯开赛以来,屡屡裂彪量化多名球员的被撕球衣在比赛中被撕裂。原因在于球衣材质更轻,马轻本应更适合高水平运动。设计

捷克队的改善帕威尔·舒尔茨、埃及队的透气穆斯塔法·齐库、新西兰队的仅重本·奥尔德,以及巴拉圭队的克竞古斯塔沃·戈麦斯,他们的品半球衣也都突然撕裂。这些球员的球衣共同点是什么?他们国家队的赞助商都是彪马。

彪马在书面回应中表示,屡屡裂彪量化这些球衣属于“最新一代产品”,被撕“设计宗旨是马轻尽可能轻”,重量约为72克,设计远低于竞争对手的150克。这样的重量旨在“优化活动自由度和舒适度”。但这是以牺牲耐用性为代价吗?

这种对轻量化的追求改善了透气性,减少了水分滞留和摩擦。这些都是可能改变职业球员舒适度的小细节。但有一个不可避免的后果:当球衣被拉扯时,更容易撕裂。”一位独立行业人士表示。

业余俱乐部球衣制造商Nolt的创始人保罗·吉纳尔说:“可以把它们看作是球衣中的F1赛车。他们采用了更薄的热压缝合技术,以追求每一克的减重。这使他们达到了前所未有的性能水平,尽管耐用性有所下降。”这对世界杯球队的工作人员来说不是问题,他们大多数每名球员每场比赛都有三套球衣。

“这种对轻量化的追求改善了透气性,减少了水分滞留和摩擦,”另一位独立专家补充道,“这些都是可能改变职业球员舒适度的小细节。但有一个不可避免的后果:当球衣被拉扯时,更容易撕裂。”

彪马在回应中确认,“球员们更喜欢轻质材料……以达到最佳表现”。尽管如此,查迪·里亚德周一在与荷兰队的高压比赛中不得不更换球衣,似乎仍有些恼火。然而,迄今为止,五名受害者中无人公开表达对此的不满。

十年前,谢尔丹·沙奇里就没有拐弯抹角。在2016年欧洲杯上,同样由彪马赞助的瑞士队也多次出现球衣撕裂情况,这位边锋在队友的初步批评鼓励下,开了个玩笑。“我希望他们不做避孕套。”他在媒体面前笑着说。

“那是十年前的事了,我们现在还记得,”我们的独立人士指出,“这对彪马来说有点过分了。”尽管彪马未公布销售数据,但该德国品牌保证,其市售产品要结实得多。“提供给消费者的复刻版采用不同的材料和制造工艺,专为日常使用而设计。”

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